10 сентября Ормузский пролив пересекли семь судов. До войны ежедневно проходило около 125. Четыре малоизвестных фонда весь 2026 год превращают этот обвал в деньги.
Судоходных ETF (биржевых фондов) с листингом в США всего около четырёх. Вместе они держат менее $450 млн — погрешность округления по меркам Уолл-стрит.
Четыре фонда, четыре очень разные войны
Breakwave Tanker Shipping ETF (BWET) прибавил в этом году более 3200 %, показывают данные Yahoo Finance. В понедельник он торговался около $781,92 при 52-недельном минимуме $13,58. С начала войны этот ETF вырос на 1300 %.
Вертикально ушёл только он, но и остальные в плюсе. Breakwave Dry Bulk (BDRY) прибавил около 95 % за год. SonicShares Global Shipping (BOAT) — 69 %. US Global Sea to Sky Cargo (SEA) — 45 %.
“Трудно найти что-то более нишевое”, — сказал Тодд Сон, главный стратег по ETF в Baird Strategas.
Подписывайтесь на нас в X, чтобы узнавать новости первыми
Владеть ставками выгоднее, чем владеть судами
BWET и BDRY держат фрахтовые фьючерсы — контракты, фиксирующие цену перевозки груза по заданному маршруту на недели вперёд. Когда стоимость найма судна подскакивает, они подскакивают вместе с ней. 10 сентября ставка на супертанкер из Залива в Китай достигла рекордных $862 150 в сутки на Балтийской бирже.
BOAT и SEA вместо этого держат сами судоходные компании — такие как Frontline и Maersk. У реальных фирм есть долг, и движутся они медленно. Они поймали бум, но не всплеск.
Иран и США воюют с 28 февраля. Суда перестали ходить. Страховка стала неподъёмной. Саудовская Аравия закрыла трубопровод «Восток — Запад», последний обход пролива. Затем Оман отложил переговоры о его открытии. Нефть Brent, уже выше $100, в понедельник выросла на 3 % и превысила $110.
Счёт приходит водителям. BeInCrypto сообщало о рекордных ценах на дизель в США: выше $6 за галлон — исторический максимум в 28 штатах.
Этой сделке нужна война
Каждый шаг к миру — убыток для любого, кто держит эти фонды. Об этом говорит один из их создателей.
“Если в Ормузском проливе наступит нормализация, логично ждать снижения фрахтовых ставок, а это скажется и на фрахтовых фьючерсах”, — сказал Джон Картсонас, основатель Breakwave Advisors.
Новой даты Оман не назначил. Фрахтовый рынок её не ждёт.
Source: BeInCrypto
