2 июля акции Tesla потеряли около 7,5% — худшая однодневная просадка почти за год. Падение произошло даже после того, как компания отчиталась о поставках за второй квартал, значительно превысивших ожидания Уолл-стрит.

Распродажа началась всего через три торговых дня после того, как бумага подскочила более чем на 8% на оптимизме вокруг обновления ПО для автопилота.

Поставки разгромили прогнозы, но ралли пришло раньше

Tesla отчиталась о 480 126 поставленных автомобилях за второй квартал против собранного самой компанией консенсуса в 406 024 машины и оценки StreetAccount в 406 600. Производство составило 451 758 единиц. Результат означает рост на 25% год к году и на 34% относительно первого квартала, когда было поставлено 358 023 машины. При этом Tesla отгрузила больше автомобилей, чем выпустила, сократив запасы, разросшиеся в начале года.

Значительная часть предыстории приходится на 29 июня: тогда акции показали крупнейший однодневный рост более чем за год после выката обновления FSD v14 Lite, которое впервые более чем за год добралось до машин со старым Hardware 3. То ралли уже отражало растущие ожидания по самому отчёту о поставках.

Почему сильный отчёт всё равно утопил акцию

Корреспондент CNBC Фил ЛеБо назвал цифры однозначным превышением прогнозов.

«Консенсус-прогноз на сегодня был 406,6 тысячи автомобилей. Они превзошли его на 74 000 машин. Просто колоссальное превышение от Tesla по второму кварталу», — сказал он в эфире в четверг утром.

Тем не менее акция упала. Управляющий фондом Гэри Блэк обратил внимание, что перед отчётами о поставках росли бумаги и Tesla, и Rivian, — а это подрывает версию, будто разгон обеспечил именно энтузиазм вокруг автономности. Часть спроса, вероятно, сдвинули на более ранний срок подорожавший из-за конфликта с Ираном бензин в Европе и более дешёвые версии Model 3 и Model Y. Продажи произведённых в Китае электромобилей в июне выросли на 24,4% год к году, тогда как регистрации в Норвегии упали на 43%.

Оценка держится на автономности, а не на машинах

Капитализация Tesla примерно в $1,6 трлн сегодня опирается в основном на историю с роботакси и Full Self-Driving, а не на продажи автомобилей. Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) продолжает расследование смертельной аварии 19 июня с участием систем помощи водителю Tesla — то есть внимание регулятора приковано к тому самому технологическому стеку, который компания сейчас разворачивает на роботакси. Полные финансовые результаты за второй квартал Tesla представит 22 июля: тогда и станет ясно, дался ли рекорд по поставкам с сохранением ценовой дисциплины или ценой съедающих маржу скидок.

Источник: BeInCrypto