Дэн Айвз из Wedbush говорит, что вероятность слияния Tesla и SpaceX в ближайшие полтора года превышает 80%. Он утверждает, что объединённая фирма могла бы стать крупнейшей компанией мира по рыночной стоимости.
Эти замечания прозвучали в ходе более широкой дискуссии о том, может ли продолжать расти бычий рынок, движимый ИИ. Айвз и Том Ли из Fundstrat отвечали на распродажу, опустившую акции производителей полупроводников примерно на 19% от их максимумов. При этом S&P 500 отстоял от своего рекорда лишь на 2,6%.
Аргументы в пользу слияния Tesla и SpaceX
Айвз утверждал, что Tesla (TSLA) и SpaceX (SPCX) сходятся на общей технологической и информационной инфраструктуре. По его словам, две компании под руководством Илона Маска объединяет не только основатель.
Слияние дало бы инвесторам экспозицию к ИИ-амбициям Tesla и к ракетно-спутниковому бизнесу SpaceX под одним тикером.
Айвз описывал физический ИИ — то есть автономные технологии и робототехнику — как крупнейший приз отрасли. Он напрямую связывает кейс Tesla–SpaceX с этой темой.
Айвз также отчасти построил свой бычий тезис на разрыве в чипах между США и Китаем. Он говорил, что спрос на ИИ-чипы превышает предложение примерно в 13 раз. Он ожидает, что этот разрыв сохранится годами.
“Tesla и SpaceX в конечном счёте сольются.”
Дэн Айвз, подкаст The Compound
Айвз сделал похожий прогноз CNBC в июле. Он оценил вероятность поглощения Tesla компанией SpaceX выше 80%. Это превзошло 69%-ю вероятность слияния до 2028 года, которую присвоил прогнозный рынок Kalshi.
Собственные акции SpaceX резко колебались с момента дебюта в июне — модель, которую один разбор BeInCrypto сравнил с обвалом Meta в 2012 году.
Айвз не уточнил, как было бы структурировано слияние или когда акционеры могли бы за него голосовать.
Двинется ли Маск к объединению публичного автопроизводителя с частной, запускающей ракеты ИИ-компанией — остаётся открытым вопросом. Как и то, как регуляторы отнесутся к объединению двух компаний такого размера.
Источник: BeInCrypto
